Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Opel GT | |
---|---|
Opel GT 1900, μοντέλο του 1969 | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Opel |
Μητρική εταιρεία | General Motors (έως το 2017) |
Παραγωγή | Αύγουστος 1968 — Ιούλιος 1973 |
Σεζόν | 1969 — 1973 |
Συναρμολόγηση | Μπόχουμ, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία) |
Σχεδιαστής | Erhard Schnell |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Σπορ αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 2-πορτο 2-θέσιο coupé |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 1.078 cm³ και 1.897 cm³ Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (I4) βενζίνης |
Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
Χωρητικότητα καυσίμου | 55 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.415 χιλιοστά |
Μήκος | 4.113 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.580 χιλιοστά |
Ύψος | 1.225 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 845 - 940 κιλά (αυτόματο: 960 κιλά) |
Χρονολόγιο | |
Επόμενο μοντέλο | Opel Manta (έμμεσα) |
Το αρχικό Opel GT ήταν ένα διθέσιο σπορ κουπέ αυτοκίνητο της Opel, που παρήχθη από τον Αύγουστο του 1968 έως τον Ιούλιο του 1973, ενώ από τον Οκτώβριο του 2006 έως τον Ιούλιο του 2009 το μοντέλο αναβίωσε, ως ένα διθέσιο σπορ κάμπριο.